作为大两厢新秀的景逸出道以来便以“超规格”定位特立独行，凭借其“超”字当头的空间、配置、安全等非同一般两厢车的性能，与两厢福克斯和日产骐达被业界并称为“大两厢三足鼎立”，在家用车市场掀起了一阵“大”时尚。
在风行景逸研发制造过程中，曾设计过保时捷卡宴的德国EDAG公司亲自操刀，将景逸车身的安全性能实现了最大化，整车安全达到欧洲NCAP碰撞四星级同等标准；其搭载的三菱4G93 D4全铝发动机，在性能、可靠性等方面均达到世界先进水平，率先加装德国博世电子节气门，百公里油耗仅为5.7升；全球领先的汽车装置供应商西门子VDO亲自负责驾驶舱模块设计，实现了良好的操控性并充分考虑到了中国人的审美情结与生活习惯。中西方的融汇结合缔造了景逸精益求精的国际品质。
景逸的内部空间，特别是头部空间好得出人意料，后排即使坐上三个成年男子也丝毫不觉得拥挤，2685mm的超长轴距孕育了车厢内随心所欲的变幻空间，36种座椅组合、38个随意储物盒，最高容积可达1970升的可变行李箱，人性化十足的隐藏式座椅抽屉和地板下储物盒设计，尽情满足家庭、公务、出游的多样化需求。所有这些人性化设计都为乘坐人的随心享受提供了可能。